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<!DOCTYPE html>

<title>Hyperloop One</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Hyperloop One</h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Hyperloop One

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td>Privat

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Los_Angeles" title="Los Angeles">Los Angeles</a>, Vereinigte Staaten<a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten"></a> <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Raja Narayanan (CEO interimsweise)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Hochgeschwindigkeitsverkehr" title="Hochgeschwindigkeitsverkehr">Hochgeschwindigkeitstransportsysteme</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 22. September 2017

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

Hyperloop One (ehemals Virgin Hyperloop One und Hyperloop Technologies<a href="#cite_note-hyperloop_technologies-3">[3]</a>) war ein <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanisches</a> Unternehmen, das an der Entwicklung und Umsetzung des <a href="Hyperloop" title="Hyperloop">Hyperloop</a>-Konzepts arbeitete. Hyperloop One plante ein <a href="Hochgeschwindigkeitsverkehr" title="Hochgeschwindigkeitsverkehr">Hochgeschwindigkeitstransportsystem</a> mit Kapseln in einer Unterdruckröhre (siehe auch <a href="Vakuumtunnel" title="Vakuumtunnel">Vakuumtunnel</a>), die Geschwindigkeiten bis zu 1200 km/h<a href="#cite_note-4">[4]</a> erreichen sollten. Das Konzept des Hyperloops wurde im August 2013 von <a href="Elon_Musk" title="Elon Musk">Elon Musk</a> in einem <a href="White_Paper" title="White Paper">White Paper</a><a href="#cite_note-white_paper-5">[5]</a> vorgestellt, doch das Unternehmen Hyperloop One stand weder unter seiner Leitung noch war es in seinem Besitz. Das Unternehmen hatte seinen Sitz in <a href="Los_Angeles" title="Los Angeles">Los Angeles</a>, <a href="Kalifornien" title="Kalifornien">Kalifornien</a>, <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Die Idee für Hyperloop One entstand im Rahmen einer Unterhaltung zwischen Elon Musk und dem <a href="Wagniskapital" title="Wagniskapital">Wagniskapitalgeber</a> Shervin Pishevar, als diese im Januar 2012 zusammen für eine humanitäre Mission nach Kuba flogen.<a href="#cite_note-forbes_2015-02-11-6">[6]</a> Pishevar bat Musk, seine Ideen über das Konzept des <a href="Hyperloop" title="Hyperloop">Hyperloops</a> näher zu erläutern, mit dem sich Musk bereits seit einiger Zeit privat beschäftigte. Pishevar schlug vor, den Hyperloop auch für <a href="G%C3%BCterverkehr" title="Güterverkehr">Güterverkehr</a> zu verwenden, obwohl Musk plante, hauptsächlich Personen zu befördern (<a href="Personenverkehr" title="Personenverkehr">Personenverkehr</a>). Musk war allerdings durch seine Tätigkeit bei <a href="Tesla%2C_Inc." title="Tesla, Inc.">Tesla</a> und <a href="SpaceX" title="SpaceX">SpaceX</a> so eingebunden, dass er keine Zeit hatte, noch ein weiteres Projekt in Form des Hyperloops umzusetzen. Pishevar bot Musk an, dass er sich selbst um das Projekt kümmern würde, worauf Musk jedoch zuerst nicht einging.<a href="#cite_note-forbes_2015-02-11-6">[6]</a>

Im Mai 2013, als Musk im Rahmen der AllThingsD-Konferenz ein Interview gab, forderte Pishevar Musk im Rahmen einer Fragerunde auf, den Zuhörern mehr über seine Idee des Hyperloops zu erzählen.<a href="#cite_note-7">[7]</a><a href="#cite_note-8">[8]</a> Musk erläuterte sein Konzept und versprach den Zuhörern widerwillig, einen Bericht über seine Idee im August 2013 zu veröffentlichen.

Mit Veröffentlichung des <a href="White_Paper" title="White Paper">White Papers</a><a href="#cite_note-white_paper-5">[5]</a> im August 2013 war das Konzept quasi <a href="Open_Source" title="Open Source">Open Source</a> und die Weiterentwicklung sowie letztendliche Umsetzung des Hyperloops wird durch den <a href="Wettbewerb_(Wirtschaft)" title="Wettbewerb (Wirtschaft)">Wettbewerb</a> einzelner, unabhängiger Projektteams vorangetrieben.

Shervin Pishevar, Josh Giegel und Brogan BamBrogan gründeten Hyperloop One, damals Hyperloop Technologies<a href="#cite_note-hyperloop_technologies-3">[3]</a>, im Juni 2014.<a href="#cite_note-crunchbase_organization-1">[1]</a>

Neben Hyperloop One beschäftigten sich mit Stand von September 2017 noch drei weitere Unternehmen mit der Realisierung des Hyperloop-Konzepts.<a href="#cite_note-golem_2017-07-13-9">[9]</a> Zum einen sind das <a href="Hyperloop_Transportation_Technologies" title="Hyperloop Transportation Technologies">Hyperloop Transportation Technologies</a><a href="#cite_note-10">[10]</a> (HTT) des Deutschen Dirk Ahlborn, zum anderen das kanadische „Transpod“<a href="#cite_note-11">[11]</a>. Das dritte Unternehmen, das an dem Hochgeschwindigkeitstransportmittel tüftelt, ist „Arrivo, The Arrival Company“, welches von ehemaligen Mitarbeitern von Hyperloop One gegründet wurde.<a href="#cite_note-golem_2017-07-13-9">[9]</a> Die vier ehemaligen Manager hatten Hyperloop One nach internen Streitigkeiten verlassen und Anfang 2017 ein eigenes <a href="Start-up-Unternehmen" title="Start-up-Unternehmen">Start-up-Unternehmen</a> gegründet.<a href="#cite_note-12">[12]</a><a href="#cite_note-13">[13]</a>

Mitte Juli 2017 wurde nach Angaben von Hyperloop One erstmals eine Geschwindigkeit von 113 km/h<a href="#cite_note-golem_2017-07-13-9">[9]</a> erreicht, Anfang August 2017 von 305 km/h<a href="#cite_note-heise_2017-08-02-14">[14]</a><a href="#cite_note-15">[15]</a><a href="#cite_note-16">[16]</a> (Testschlitten der 500 Meter langen Teströhre „DevLoop“) sowie im Dezember 2017 von 387 km/h<a href="#cite_note-17">[17]</a>.

Am 8. November 2020 fand die erste bemannte Testfahrt auf der firmeneigenen Teststrecke DevLoop in der Wüste Nevadas (nahe Las Vegas) statt. Dabei wurden zwei Unternehmensangehörige mit einer Maximalgeschwindigkeit von 172 km/h transportiert.

Im Februar 2022 gab das Unternehmen einen Strategiewechsel bekannt. Das System sollte künftig auf den Transport von Fracht ausgerichtet werden und nicht mehr auf die Personenbeförderung. Gleichzeitig mit der Bekanntgabe der Neuorientierung des Unternehmens wurde die Hälfte der Belegschaft entlassen.<a href="#cite_note-18">[18]</a><a href="#cite_note-19">[19]</a>

Im Dezember 2023 meldete Bloomberg News, dass das Unternehmen Ende 2023 schließe,<a href="#cite_note-20">[20]</a> da es keinen Auftrag zum Bau eines Hyperloops erhielt. Der mehrheitlich an Hyperloop One beteiligte Hafenbetreiber DP World in Dubai erwarb immaterielle Eigentumsrechte von Hyperloop One.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Planungen">Planungen</h2></div>

Um das Projekt umzusetzen, unterhielt Hyperloop One 2016 Partnerschaften mit Beratern, Architektur- und Ingenieurbüros, unter anderem von der <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutschen Bahn</a>, DB Engineering and Consulting, dem Schweizer Tunnelbauunternehmen Amberg Group, dem britischen Ingenieurbüro <a href="Arup" title="Arup">Arup</a> und dem französischen Ingenieurbüro <a href="Systra" title="Systra">Systra</a>, als gemeinsames Tochterunternehmen der <a href="SNCF" title="SNCF">SNCF</a> und der <a href="RATP" title="RATP">RATP</a>.<a href="#cite_note-22">[22]</a>

Im Mai 2016 startete Hyperloop One die „Hyperloop One Global Challenge“<a href="#cite_note-23">[23]</a><a href="#cite_note-hogc-24">[24]</a>, in der Teams weltweit aufgefordert wurden, Vorschläge für Routen einzureichen. Im Semifinale waren 35 Routenvorschläge enthalten, darunter auch zwischen Hamburg und Berlin.<a href="#cite_note-hogc-24">[24]</a>

Am 14. September 2017 veröffentlichte Hyperloop One zehn Routen, die gebaut werden sollten.<a href="#cite_note-25">[25]</a><a href="#cite_note-26">[26]</a>

<ol><li><a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigte Staaten</a>: von <a href="Chicago" title="Chicago">Chicago</a> über <a href="Columbus_(Ohio)" title="Columbus (Ohio)">Columbus (Ohio)</a> nach <a href="Pittsburgh" title="Pittsburgh">Pittsburgh</a></li>

<li>Vereinigte Staaten: von <a href="Dallas" title="Dallas">Dallas</a> über <a href="Laredo_(Texas)" title="Laredo (Texas)">Laredo (Texas)</a> nach <a href="Houston" title="Houston">Houston</a></li>

<li>Vereinigte Staaten: von <a href="Cheyenne_(Wyoming)" title="Cheyenne (Wyoming)">Cheyenne (Wyoming)</a> über <a href="Denver" title="Denver">Denver</a> nach <a href="Pueblo_(Colorado)" title="Pueblo (Colorado)">Pueblo (Colorado)</a></li>

<li>Vereinigte Staaten: von <a href="Miami" title="Miami">Miami</a> nach <a href="Orlando_(Florida)" title="Orlando (Florida)">Orlando (Florida)</a></li>

<li><a href="Kanada" title="Kanada">Kanada</a>: von <a href="Toronto" title="Toronto">Toronto</a> über <a href="Ottawa" title="Ottawa">Ottawa</a> nach <a href="Montreal" title="Montreal">Montreal</a></li>

<li><a href="Mexiko" title="Mexiko">Mexiko</a>: von <a href="Mexiko-Stadt" title="Mexiko-Stadt">Mexiko-Stadt</a> nach <a href="Guadalajara_(Mexiko)" title="Guadalajara (Mexiko)">Guadalajara (Mexiko)</a></li>

<li><a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>: von <a href="Edinburgh" title="Edinburgh">Edinburgh</a> nach <a href="London" title="London">London</a></li>

<li>Vereinigtes Königreich: von <a href="Glasgow" title="Glasgow">Glasgow</a> nach <a href="Liverpool" title="Liverpool">Liverpool</a></li>

<li><a href="Indien" title="Indien">Indien</a>: von <a href="Bangalore" class="mw-redirect" title="Bangalore">Bangalore</a> nach <a href="Chennai" title="Chennai">Chennai</a></li>

<li>Indien: von <a href="Mumbai" title="Mumbai">Mumbai</a> nach Chennai</li></ol>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Finanzierung">Finanzierung</h2></div>

Seit der Gründung erhielt Hyperloop One mit Stand von September 2017 gemäß eigenen Angaben <a href="Risikokapital" class="mw-redirect" title="Risikokapital">Risikokapital</a> von 245 Millionen US-Dollar.<a href="#cite_note-27">[27]</a> In der ersten Finanzierungsrunde, auch als Series A round bezeichnet, erhielt Hyperloop One insgesamt 11,1 Millionen US-Dollar.<a href="#cite_note-series_a_round-28">[28]</a> Haupt<a href="Investor" class="mw-redirect" title="Investor">investor</a> war Sherpa Capital<a href="#cite_note-series_a_round-28">[28]</a>, eine von Shervin Pishevar und Scott Stanford geleitete <a href="Private_Equity" title="Private Equity">Venture-Capital</a>-Gesellschaft. In der zweiten Finanzierungsrunde kamen 19 Investoren aus der ganzen Welt hinzu, darunter <a href="SNCF" title="SNCF">SNCF</a>, die staatliche Eisenbahngesellschaft Frankreichs.<a href="#cite_note-series_b_round-29">[29]</a> In der zweiten Finanzierungsrunde war Sherpa Capital ebenfalls Hauptinvestor.<a href="#cite_note-series_b_round-29">[29]</a> Auch <a href="DP_World" title="DP World">DP World</a>, ein Tochterunternehmen von <a href="Dubai_World" title="Dubai World">Dubai World</a>, der staatlichen Investmentgruppe der <a href="Vereinigte_Arabische_Emirate" title="Vereinigte Arabische Emirate">Vereinigten Arabischen Emirate</a>, war mit 50 Millionen US-Dollar beteiligt.<a href="#cite_note-30">[30]</a><a href="#cite_note-31">[31]</a>

Hyperloop One beteiligte sich am Schweizer Projekt <a href="Cargo_sous_terrain" title="Cargo sous terrain">Cargo sous terrain</a> und hielt einen Sitz im <a href="Verwaltungsrat_(Schweiz)" title="Verwaltungsrat (Schweiz)">Verwaltungsrat</a> inne.<a href="#cite_note-32">[32]</a>

Im Rahmen einer Finanzierungsrunde investierte <a href="Richard_Branson" title="Richard Branson">Richard Bransons</a> <a href="Virgin_Group" title="Virgin Group">Virgin Group</a> im Herbst 2017 in Hyperloop One. Danach wurde das Unternehmen in Virgin Hyperloop One umbenannt.<a href="#cite_note-33">[33]</a> Im November 2022 gab die Virgin Group bekannt, dass sie sich vollständig aus dem Projekt zurückzieht aufgrund der Fokussierung auf reinen Frachttransport. Die Marke Virgin wurde aus dem Unternehmen entfernt. Die Virgin Group verkaufte ihre Hyperloop-One-Anteile.<a href="#cite_note-34">[34]</a><a href="#cite_note-35">[35]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kritik">Kritik</h2></div>

In 2016 berichtete <a href="Wired" title="Wired">Wired</a> über ernste Schwierigkeiten bei Hyperloop One. Machtkämpfe führten zu einem Wechsel der Geschäftsführung, Investoren bekamen kalte Füße. Der Gründer Brogan BamBrogan und mit ihm die Schlüsselfiguren David Pendergast, Knut Sauer und William Mulholland verließen das Unternehmen, um die Konkurrenzfirma Hyperloop Two zu gründen.<a href="#cite_note-36">[36]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Virgin_Hyperloop_One?uselang=de">Commons: Hyperloop One</a> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/richard-branson-virgin-hyperloop-one-macht-zu-2312-180578.html">Richard Branson: Hyperloop One macht zu</a>, <a href="Golem.de" class="mw-redirect" title="Golem.de">golem.de</a>, 22. Dezember 2023</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-crunchbase_organization-1">↑ <a href="#cite_ref-crunchbase_organization_1-0">a</a> <a href="#cite_ref-crunchbase_organization_1-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.crunchbase.com/organization/hyperloop-technolgies">Organization: Hyperloop One – Crunchbase.</a> Abgerufen am 22. September 2017 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Organization%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Crunchbase&rft.description=Organization%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Crunchbase&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.crunchbase.com%2Forganization%2Fhyperloop-technolgies&rft.date=&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> Robert Lloyd: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=QPOYaqLAqoU">Hyperloop One CEO Says ‘We Can Do This in the U.S.’</a> In: YouTube. Bloomberg Technology; abgerufen im 1. Januar 1<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+One+CEO+Says+%E2%80%98We+Can+Do+This+in+the+U.S.%E2%80%99&rft.description=Hyperloop+One+CEO+Says+%E2%80%98We+Can+Do+This+in+the+U.S.%E2%80%99&rft.identifier=&rft.creator=Robert%26%2332%3BLloyd&rft.publisher=Bloomberg+Technology&rft.date=">

</li>

<li id="cite_note-hyperloop_technologies-3">↑ <a href="#cite_ref-hyperloop_technologies_3-0">a</a> <a href="#cite_ref-hyperloop_technologies_3-1">b</a> Bryan Clark: <cite style="font-style:italic">Hyperloop Technologies drops a new name ahead of its first public track test</cite>. In: <cite style="font-style:italic">The Next Web</cite>. 11. Mai 2016 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://thenextweb.com/insider/2016/05/11/hyperloop-technologies-drops-a-new-name-ahead-of-its-first-public-track-test/">thenextweb.com</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Hyperloop+Technologies+drops+a+new+name+ahead+of+its+first+public+track+test&rft.au=Bryan+Clark&rft.btitle=The+Next+Web&rft.date=2016-05-11&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> Julia Haase: <cite style="font-style:italic">Erste Teststrecke für den Hyperloop One fertig</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Die Welt</cite>. 7. April 2017 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/kmpkt/article163504681/Erste-Teststrecke-fuer-Sci-Fi-Zug-Hyperloop-One-ist-fertig.html">welt.de</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Erste+Teststrecke+f%C3%BCr+den+Hyperloop+One+fertig&rft.au=Julia+Haase&rft.btitle=Die+Welt&rft.date=2017-04-07&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-white_paper-5">↑ <a href="#cite_ref-white_paper_5-0">a</a> <a href="#cite_ref-white_paper_5-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150628230629/http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha.pdf">Hyperloop Alpha White Paper.</a> (PDF) In: <a href="SpaceX" title="SpaceX">SpaceX</a>. August 2013, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.spacex.com%2Fsites%2Fspacex%2Ffiles%2Fhyperloop_alpha.pdf">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 28. Juni 2015; abgerufen am 21. September 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha.pdf">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha.pdf">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.spacex.com<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+Alpha+White+Paper&rft.description=Hyperloop+Alpha+White+Paper&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20150628230629%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.spacex.com%2Fsites%2Fspacex%2Ffiles%2Fhyperloop_alpha.pdf&rft.date=2013-08&rft.source=http://www.spacex.com/sites/spacex/files/hyperloop_alpha.pdf&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-forbes_2015-02-11-6">↑ <a href="#cite_ref-forbes_2015-02-11_6-0">a</a> <a href="#cite_ref-forbes_2015-02-11_6-1">b</a> Bruce Upbin: <cite style="font-style:italic">Hyperloop Is Real: Meet The Startups Selling Supersonic Travel</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Forbes</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.forbes.com/sites/bruceupbin/2015/02/11/hyperloop-is-real-meet-the-startups-selling-supersonic-travel/">forbes.com</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Hyperloop+Is+Real%3A+Meet+The+Startups+Selling+Supersonic+Travel&rft.au=Bruce+Upbin&rft.btitle=Forbes&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <cite style="font-style:italic">Tesla CEO and SpaceX Founder Elon Musk: The Full D11 Interview (Video)</cite>. In: <cite style="font-style:italic">AllThingsD</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://allthingsd.com/20130530/tesla-ceo-and-spacex-founder-elon-musk-the-full-d11-interview-video/">allthingsd.com</a> [abgerufen am 23. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Tesla+CEO+and+SpaceX+Founder+Elon+Musk%3A+The+Full+D11+Interview+%28Video%29&rft.btitle=AllThingsD&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=UiPO4BUfov8&feature=youtu.be&t=50m1s">D11 Conference: Elon Musk Full Interview.</a> In: Youtube.com. 30. Mai 2013, abgerufen am 22. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=D11+Conference%3A+Elon+Musk+Full+Interview&rft.description=D11+Conference%3A+Elon+Musk+Full+Interview&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DUiPO4BUfov8%26feature%3Dyoutu.be%26t%3D50m1s&rft.date=2013-05-30">

</li>

<li id="cite_note-golem_2017-07-13-9">↑ <a href="#cite_ref-golem_2017-07-13_9-0">a</a> <a href="#cite_ref-golem_2017-07-13_9-1">b</a> <a href="#cite_ref-golem_2017-07-13_9-2">c</a> <cite style="font-style:italic">Test in Originalgröße: Hyperloop One fährt erstmal statt 1.200 nur 113 km/h – Golem.de</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/test-in-originalgroesse-hyperloop-one-faehrt-statt-1-200-nur-113-km-h-1707-128888.html">golem.de</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.btitle=Test+in+Originalgr%C3%B6%C3%9Fe%3A+Hyperloop+One+f%C3%A4hrt+erstmal+statt+1.200+nur+113+km%2Fh+-+Golem.de&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://hyperloop.global/">Hyperloop Transportation Technologies | HTT.</a> Abgerufen am 22. September 2017 (amerikanisches Englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+Transportation+Technologies+%7C+HTT&rft.description=Hyperloop+Transportation+Technologies+%7C+HTT&rft.identifier=http%3A%2F%2Fhyperloop.global%2F&rft.language=en-US">

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<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170113233533/http://www.transpodhyperloop.com/">TransPod Hyperloop – Reinventing Transportation.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Ftranspodhyperloop.com%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 13. Januar 2017; abgerufen am 22. September 2017 (amerikanisches Englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://transpodhyperloop.com/">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://transpodhyperloop.com/">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/transpodhyperloop.com<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=TransPod+Hyperloop+%E2%80%93+Reinventing+Transportation&rft.description=TransPod+Hyperloop+%E2%80%93+Reinventing+Transportation&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170113233533%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.transpodhyperloop.com%2F&rft.source=https://transpodhyperloop.com/&rft.language=en-US">

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<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> heise online: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Sex-Partys-und-Menschenrohrpost-Mitgruender-verklagt-Hyperloop-One-3265867.html">Sex, Partys und Menschenrohrpost: Mitgründer verklagt Hyperloop One.</a> Abgerufen am 22. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Sex%2C+Partys+und+Menschenrohrpost%3A+Mitgr%C3%BCnder+verklagt+Hyperloop+One&rft.description=Sex%2C+Partys+und+Menschenrohrpost%3A+Mitgr%C3%BCnder+verklagt+Hyperloop+One&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fnewsticker%2Fmeldung%2FSex-Partys-und-Menschenrohrpost-Mitgruender-verklagt-Hyperloop-One-3265867.html&rft.creator=heise+online&rft.language=de">

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<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> Astrid Dörner: <cite style="font-style:italic">Hyperloop bekommt Konkurrenz</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Handelsblatt" title="Handelsblatt">Handelsblatt</a></cite>. 9. Februar 2017 (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.handelsblatt.com/my/unternehmen/industrie/start-up-arrivo-hyperloop-bekommt-konkurrenz/19373252.html">handelsblatt.com</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Hyperloop+bekommt+Konkurrenz&rft.au=Astrid+D%C3%B6rner&rft.btitle=Handelsblatt&rft.date=2017-02-09&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-heise_2017-08-02-14"><a href="#cite_ref-heise_2017-08-02_14-0">↑</a> heise online: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/Hyperloop-One-Neuer-Geschwindigkeitsrekord-und-erster-Testlauf-mit-dem-Pod-3790985.html">Hyperloop One: Neuer Geschwindigkeitsrekord und erster Testlauf mit dem Pod.</a> Abgerufen am 22. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+One%3A+Neuer+Geschwindigkeitsrekord+und+erster+Testlauf+mit+dem+Pod&rft.description=Hyperloop+One%3A+Neuer+Geschwindigkeitsrekord+und+erster+Testlauf+mit+dem+Pod&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fnewsticker%2Fmeldung%2FHyperloop-One-Neuer-Geschwindigkeitsrekord-und-erster-Testlauf-mit-dem-Pod-3790985.html&rft.creator=heise+online&rft.language=de">

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<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> <cite style="font-style:italic">Magnetschwebetechnik: Hyperloop One testet erstmals Kapsel – Golem.de</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/magnetschwebetechnik-hyperloop-one-testet-erstmals-kapsel-1708-129297.html">golem.de</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.btitle=Magnetschwebetechnik%3A+Hyperloop+One+testet+erstmals+Kapsel+-+Golem.de&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170803180155/https://hyperloop-one.com/hyperloop-one-goes-farther-and-faster-achieving-historic-speeds">Hyperloop One Goes Farther and Faster Achieving Historic Speeds.</a> In: hyperloop-one.com. Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fhyperloop-one.com%2Fhyperloop-one-goes-farther-and-faster-achieving-historic-speeds">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 3. August 2017; abgerufen am 22. September 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://hyperloop-one.com/hyperloop-one-goes-farther-and-faster-achieving-historic-speeds">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://hyperloop-one.com/hyperloop-one-goes-farther-and-faster-achieving-historic-speeds">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/hyperloop-one.com<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+One+Goes+Farther+and+Faster+Achieving+Historic+Speeds&rft.description=Hyperloop+One+Goes+Farther+and+Faster+Achieving+Historic+Speeds&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170803180155%2Fhttps%3A%2F%2Fhyperloop-one.com%2Fhyperloop-one-goes-farther-and-faster-achieving-historic-speeds&rft.date=&rft.source=https://hyperloop-one.com/hyperloop-one-goes-farther-and-faster-achieving-historic-speeds&rft.language=en">

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<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> Golem.de (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Magnetschwebetechnik: Hyperloop One stellt Geschwindigkeitsrekord auf</cite>. 19. Dezember 2017 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/magnetschwebetechnik-hyperloop-one-stellt-geschwindigkeitsrekord-auf-1712-131746.html">golem.de</a> [abgerufen am 19. Dezember 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.btitle=Magnetschwebetechnik%3A+Hyperloop+One+stellt+Geschwindigkeitsrekord+auf&rft.date=2017-12-19&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> Martin Holland: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/news/Fracht-statt-Menschen-Virgin-Hyperloop-entlaesst-halbe-Belegschaft-aendert-Fokus-6516955.html">Fracht statt Menschen: Virgin Hyperloop entlässt halbe Belegschaft, ändert Fokus.</a> In: heise.de. 22. Februar 2022, abgerufen am 10. März 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Fracht+statt+Menschen%3A+Virgin+Hyperloop+entl%C3%A4sst+halbe+Belegschaft%2C+%C3%A4ndert+Fokus&rft.description=Fracht+statt+Menschen%3A+Virgin+Hyperloop+entl%C3%A4sst+halbe+Belegschaft%2C+%C3%A4ndert+Fokus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fnews%2FFracht-statt-Menschen-Virgin-Hyperloop-entlaesst-halbe-Belegschaft-aendert-Fokus-6516955.html&rft.creator=Martin+Holland&rft.date=2022-02-22">

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<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> Jane Wakefield: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bbc.com/news/technology-60478719">Virgin Hyperloop to focus on cargo, not people.</a> In: bbc.com. 23. Februar 2022, abgerufen am 10. März 2022 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Virgin+Hyperloop+to+focus+on+cargo%2C+not+people&rft.description=Virgin+Hyperloop+to+focus+on+cargo%2C+not+people&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fnews%2Ftechnology-60478719&rft.creator=Jane+Wakefield&rft.date=2022-02-23&rft.language=en">

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<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> Perkin Amalaraj: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dailymail.co.uk/news/article-12898439/Elon-Musks-hyperloop-dream-death.html">Death of Elon Musk's hyperloop dream: Start-up behind high speed vacuum-tube system that was backed by Sir Richard Branson and would move levitating pods of peo.</a> In: dailymail.co.uk. 24. Dezember 2023, abgerufen am 14. Januar 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Death+of+Elon+Musk%27s+hyperloop+dream%3A+Start-up+behind+high+speed+vacuum-tube+system+that+was+backed+by+Sir+Richard+Branson+and+would+move+levitating+pods+of+peo&rft.description=Death+of+Elon+Musk%27s+hyperloop+dream%3A+Start-up+behind+high+speed+vacuum-tube+system+that+was+backed+by+Sir+Richard+Branson+and+would+move+levitating+pods+of+peo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.dailymail.co.uk%2Fnews%2Farticle-12898439%2FElon-Musks-hyperloop-dream-death.html&rft.creator=Perkin+Amalaraj&rft.date=2023-12-24">

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<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> Sarah McBride: <cite style="font-style:italic">Hyperloop One to Shut Down After Failing to Reinvent Transit</cite>. In: <cite style="font-style:italic">bloomberg.com</cite>. 21. Dezember 2023 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-21/hyperloop-one-to-shut-down-after-raising-millions-to-reinvent-transit">bloomberg.com</a> [abgerufen am 22. Dezember 2023]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Hyperloop+One+to+Shut+Down+After+Failing+to+Reinvent+Transit&rft.au=Sarah+McBride&rft.btitle=bloomberg.com&rft.date=2023-12-21&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> Astrid Dörner: <cite style="font-style:italic">Europäer unterstützen Hyperloop</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Handelsblatt" title="Handelsblatt">Handelsblatt</a></cite>. 11. Mai 2016.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Europ%C3%A4er+unterst%C3%BCtzen+Hyperloop&rft.au=Astrid+D%C3%B6rner&rft.btitle=Handelsblatt&rft.date=2016-05-11&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <cite style="font-style:italic">‘Hyperloop One Global Challenge’ launches to develop the world’s first hyperloop networks</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Electrek</cite>. 11. Mai 2016 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://electrek.co/2016/05/10/hyperloop-one-global-challenge-worlds-first-hyperloop-networks/">electrek.co</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=%E2%80%98Hyperloop+One+Global+Challenge%E2%80%99+launches+to+develop+the+world%E2%80%99s+first+hyperloop+networks&rft.btitle=Electrek&rft.date=2016-05-11&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-hogc-24">↑ <a href="#cite_ref-hogc_24-0">a</a> <a href="#cite_ref-hogc_24-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170921171915/https://hyperloop-one.com/global-challenge">Hyperloop One Global Challenge.</a> In: hyperloop-one.com. Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fhyperloop-one.com%2Fglobal-challenge">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 21. September 2017; abgerufen am 22. September 2017 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://hyperloop-one.com/global-challenge">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://hyperloop-one.com/global-challenge">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/hyperloop-one.com<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+One+Global+Challenge&rft.description=Hyperloop+One+Global+Challenge&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20170921171915%2Fhttps%3A%2F%2Fhyperloop-one.com%2Fglobal-challenge&rft.date=&rft.source=https://hyperloop-one.com/global-challenge&rft.language=en">

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<li id="cite_note-25"><a href="#cite_ref-25">↑</a> <cite style="font-style:italic">Zehn Strecken stehen im Finale für den ersten Hyperloop One</cite>. In: <cite style="font-style:italic">WIRED Germany</cite>. 15. September 2017 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wired.de/collection/business/hyperloop-one-global-challenge-top-10">wired.de</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Zehn+Strecken+stehen+im+Finale+f%C3%BCr+den+ersten+Hyperloop+One&rft.btitle=WIRED+Germany&rft.date=2017-09-15&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-26"><a href="#cite_ref-26">↑</a> <cite style="font-style:italic">Toronto to Montreal in 39 minutes? Futuristic people mover zips to next stage</cite>. In: <cite style="font-style:italic">CBC News</cite>. (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.cbc.ca/news/canada/ottawa/hyperloop-toronto-ottawa-montreal-route-winner-1.4291893">cbc.ca</a> [abgerufen am 22. September 2017]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Toronto+to+Montreal+in+39+minutes%3F+Futuristic+people+mover+zips+to+next+stage&rft.btitle=CBC+News&rft.genre=book" style="display:none">

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<li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.prnewswire.com/news-releases/hyperloop-one-closes-series-b-1-round-of-85-million-300523592.html">Hyperloop One Closes Series B-1 Round of $85 million. Total Funding Raised to Date is $245 million.</a> PR Newswire. Abgerufen am 21. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Hyperloop+One+Closes+Series+B-1+Round+of+%2485+million.+Total+Funding+Raised+to+Date+is+%24245+million&rft.description=Hyperloop+One+Closes+Series+B-1+Round+of+%2485+million.+Total+Funding+Raised+to+Date+is+%24245+million&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.prnewswire.com%2Fnews-releases%2Fhyperloop-one-closes-series-b-1-round-of-85-million-300523592.html&rft.date=">

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<li id="cite_note-series_a_round-28">↑ <a href="#cite_ref-series_a_round_28-0">a</a> <a href="#cite_ref-series_a_round_28-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.crunchbase.com/funding-round/507157035df845370109876b4b83c65d">Feb 12, 2015: Hyperloop One – Funding Round – Series A | crunchbase.</a> Abgerufen am 22. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Feb+12%2C+2015%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Funding+Round+%E2%80%93+Series+A+%7C+crunchbase&rft.description=Feb+12%2C+2015%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Funding+Round+%E2%80%93+Series+A+%7C+crunchbase&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.crunchbase.com%2Ffunding-round%2F507157035df845370109876b4b83c65d%23">

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<li id="cite_note-series_b_round-29">↑ <a href="#cite_ref-series_b_round_29-0">a</a> <a href="#cite_ref-series_b_round_29-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.crunchbase.com/funding-round/93a3858596f861024b4bf67aeea4694e">May 10, 2016: Hyperloop One – Funding Round – Series B | crunchbase.</a> Abgerufen am 22. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=May+10%2C+2016%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Funding+Round+%E2%80%93+Series+B+%7C+crunchbase&rft.description=May+10%2C+2016%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Funding+Round+%E2%80%93+Series+B+%7C+crunchbase&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.crunchbase.com%2Ffunding-round%2F93a3858596f861024b4bf67aeea4694e">

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<li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> <cite style="font-style:italic">Nach Turbulenzen und Dubai-Geld: Hyperloop One will weitere 250 Millionen US-Dollar</cite>. In: <cite style="font-style:italic">t3n News</cite>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Nach+Turbulenzen+und+Dubai-Geld%3A+Hyperloop+One+will+weitere+250+Millionen+US-Dollar&rft.btitle=t3n+News&rft.genre=book" style="display:none">  <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

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</li>

<li id="cite_note-31"><a href="#cite_ref-31">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.crunchbase.com/funding-round/e7daca4d09f129bfcb9a159d0e7f2dc4">Oct 13, 2016: Hyperloop One – Funding RoundConvertible Note | crunchbase.</a> Abgerufen am 22. September 2017.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHyperloop+One&rft.title=Oct+13%2C+2016%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Funding+RoundConvertible+Note+%7C+crunchbase&rft.description=Oct+13%2C+2016%3A+Hyperloop+One+%E2%80%93+Funding+RoundConvertible+Note+%7C+crunchbase&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.crunchbase.com%2Ffunding-round%2Fe7daca4d09f129bfcb9a159d0e7f2dc4">

</li>

<li id="cite_note-32"><a href="#cite_ref-32">↑</a> <cite style="font-style:italic">Hyperloop mischt bei Cargo sous terrain mit</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Blick_(Zeitung)" title="Blick (Zeitung)">Blick</a></cite>. 7. September 2017 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.blick.ch/news/wirtschaft/coop-migros-mobiliar-und-helvetia-sind-dabei-millionen-schub-fuer-die-gueter-metro-cargo-sous-terrain-id7272485.html">blick.ch</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=Hyperloop+mischt+bei+Cargo+sous+terrain+mit&rft.btitle=Blick&rft.date=2017-09-07&rft.genre=book" style="display:none">

</li>

<li id="cite_note-33"><a href="#cite_ref-33">↑</a> Werner Pluta: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/hyperloop-one-richard-branson-wird-zum-hyperlooper-1710-130591.html">Richard Branson wird zum Hyperlooper.</a> Bei: golem.de vom 12. Oktober 2017, abgerufen am 13. Juni 2023.

</li>

<li id="cite_note-34"><a href="#cite_ref-34">↑</a> Werner Pluta: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.golem.de/news/verkehr-und-ewig-loopt-der-hyper-2211-169930-2.html">Und ewig loopt der Hyper.</a> Bei: golem.de vom 23. November 2022, abgerufen am 13. Juni 2023.

</li>

<li id="cite_note-35"><a href="#cite_ref-35">↑</a> Matthew Field: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.telegraph.co.uk/business/2022/11/06/richard-branson-sell-virgins-stake-hyperloop-project/">Richard Branson to sell Virgin’s stake in Hyperloop project</a> In: The Telegraph, vom 6. November 2022.

</li>

<li id="cite_note-36"><a href="#cite_ref-36">↑</a> Condé Nast: <cite style="font-style:italic">An Italian rapper, a 'hangman's noose' and a $250m lawsuit: the chaotic race to build Elon Musk's hyperloop</cite>. In: <cite style="font-style:italic">Wired UK</cite>. <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221357-0978%22&key=cql">1357-0978</a> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wired.co.uk/article/hyperloop-hype-machine">wired.co.uk</a> [abgerufen am 22. Dezember 2023]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hyperloop+One&rft.atitle=An+Italian+rapper%2C+a+%27hangman%27s+noose%27+and+a+%24250m+lawsuit%3A+the+chaotic+race+to+build+Elon+Musk%27s+hyperloop&rft.au=Cond%C3%A9+Nast&rft.genre=journal&rft.issn=1357-0978&rft.jtitle=Wired+UK" style="display:none">

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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